Planteamiento:
Se desea construir una barrera autoportante, con mecanismo reductor, sistema eléctrico de paro en subida y bajada, señalización luminosa y con su interior visible en todo momento.
| Corte y preparación de las piezas de madera | Bases, paredes laterales y contrapeso | 20 min |
| Barrera | 10 min | |
| Palanca de accionamiento de interruptores y contrapeso | 30 min | |
| Montaje de la base de mecanismos | Construcción del soporte del eje del sistema reductor | 30min |
| Montaje el sistema motor, soporte eje del sistema reductor y regleta de entrada | 1 h | |
| Colocación del motor y montaje del sistema reductor | 15 min | |
| Ajuste de la altura del motor | 5 min | |
| Montaje de la base con regulación de altura | 5 min | |
| Montaje de los interruptores final de carrera y regleta de luces | Preparación del lateral de la base | 10 min |
| Colocación de interruptores y regleta | 1 h | |
| Montaje de paredes laterales | 5 min | |
| Construcción del contrapeso | 10 min | |
| Montaje del eje principal | 20 min | |
| Instalación eléctrica | Esquema eléctrico | 10 min |
| Preparación y cableado de la instalación | 1 h | |
| Funcionamiento | 20 min | |
| Cubierta transparente | ||
| Acabado final | ||
| TOTAL: 6h 10min |
Búsqueda de la información:
Suele estar compuesta de:
-Cuerpo barrera: sistema electromagnético o hidráulico para la elevación sistema barrera.
-Asta o mástil: se trata propiamente del elemento básico de la barrera para el impedimento de paso.
Hay barreras que es aconsejable resguardar de la intemperie para proteger su mecánica y electrónica interior.
Es una barra que impide el paso de vehículos de manera temporal en un determinado camino para poder comprobar la identidad. Son principalmente instaladas en los pasos a nivel, estacionamientos, peajes, túneles y puentes levadizos.
https://www.youtube.com/watch?v=5ExMStPWTcs
Diseño gráfico:
Planificación y presupuesto:
-Materiales: 3 piezas de madera (2.40) 1 tira metálica perforada (4,95€)
13 tuercas (0,26€) 3 láminas de plástico (4.95€)
31 tornillos (0,51€) 6 arandelas metálicas (0.039€)
2 casquillos de latón (2.40) 2 varillas roscadas (0.34€)
1 motor eléctrico (1,92€) 1 abrazadera metálica (0.363€)
2 ruedas dentadas (1,50€) 2 tornillos sinfín (2.00€)
1 espuma de caucho (0.50) 1 regleta de conexiones (1.45€)
3 interruptores (2.31€) 1 resistencia (1.30€)
3 diodos (0,36€) 2 pinzas cocodrilo cableadas (0.58€)
14 conectores planos (0,69€) 1 mazo de cables conductores (1.00€)
TOTAL:
-Actividades: -Interpretación de planos
-Traslado de medidas de planos a la realidad
- Montaje simple de estructuras
-Electricidad (esquema, conexiones, interruptores, motor, etc.)
-Mecánica (reductor, transmisión, barrera, contrapeso, etc.)
-Documentación: -Organización del trabajo
-Instrucciones del montaje
-Elementos necesarios no suministrados: -Escuadra graduada -Serrucho recto o de costilla
-Sierra para metales -Sierra de marquetería
-Taladro vertical y brocas -Alicates
-Llaves fijas M3 y M4 -Destornilladores
-Lima para metal -Soldador e hilo de estaño
-Tijeras -Papel de lijas
-Cola blanca -Pila de 4,5 V.
Diario de construcción:
-El primer día empezamos cogiendo medidas, cortando la madera y pegando las piezas que correspondían. Intentamos que las ruedas que pusimos para que engranasen, girasen a cuerdo con el motor pero, como ya he dicho antes, al ser un poco malos los tornillos pues dejaba de girar enseguida porque se aflojaba todo solo.
-El segundo día intentamos apretar bien todos los tornillos para conseguir que funcionase todo pero nos pasó lo mismo que el primer día, con lo que decidimos pegar todos los tornillos con la termofusible. No resultó práctico ya que dio lo mismo y se aflojaron igualmente. Decidimos pasar a soldar los cables a los espadines hembra.
-El tercer día conectamos todos los cables y pegamos de nuevo los tornillos con mas termofusible. Al final resultó algo práctico ya que funcionaba a medias. El motor funcionaba pero no subía y bajaba la barrera.
Evaluación:
Los tornillos eran un poco malos y según dabas al funcionamiento se aflojabas todos. Los intentamos pegar con la termofusible pero no resultó práctico ya que no sirvió de nada. Al final funcionaba todo menos la barrera ya que, como he dicho al principio, los tornillos no apretaban y no se podía hacer bien el proyecto.
